Проект строительства танкеров класса "река-море"

Компанией разработан бизнес-план проекта строительства 6 танкеров водоизмещением 5285 тонн для перевозки светлых нефтепродуктов.
Миссия проекта – решение проблемных вопросов транспортировки светлых нефтепродуктов от предприятий-поставщиков из портов бассейна Каспийского моря и рек Волги и Дона в порты бассейна Черного и Азовского моря для дальнейшего экспорта потребителям в страны Европейского Союза и далее. При этом для поставщиков нефтепродуктов решается вопрос более короткого пути доступа к мировому рынку нефтепродуктов и снижения затрат на транспортировку продукта до конечного потребителя, а для конечного потребителя – снижение цен на нефтепродукты за счет уменьшения затрат на транспортировку.
Цель проекта - постройка серии из шести танкеров класса «река-море» водоизмещением 5285 тонн для основной эксплуатации на линии Каспийский бассейн - внешний рейд порта Керчь для удовлетворения потребности поставщиков нефтепродуктов в более дешевом виде транспортировки продукта на мировые рынки.
Проектом предусматривается новое строительство шести танкеров на основе нового проекта 19900 Волго-Каспийского проектно-конструкторского бюро.
У данного вида судов усилена морская функция и увеличено водоизмещение в морских условиях. В качестве единых средств передвижения и управления используются полноповоротные винт - рулевые колонки, что является отличительной особенностью танкеров данного проекта, и повышена вместимость грузовых танков при сохранении идентичных возможностей в реке.
При проектировании судна были учтены все специальные требования и экологические ограничения мировых нефтяных компаний, а также применены дополнительные требования по предотвращению загрязнения в аварийных случаях.
В связи с этим танкеру был присвоен дополнительный знак в символе класса – Эко.
Подобные экологически безопасные суда пользуются большим доверием со стороны грузовладельцев, морской администрации и портовых властей.
Общий срок реализации проекта, включая подготовительную стадию, составит 120 месяцев.

Подписаться на Живую ленту

Резюме компании

Компания ООО «ЮгТрансСервис»  начинала свою деятельность в 1998 году в г. Новороссийск, занимаясь агентированием, экспедированием и фрахтованием судов. Компания имела в тайм-чартере грузопассажирские суда «Витязь» и «Профессор Визе», которые выполняли регулярные рейсы Новороссийск – Стамбул, а также открыла контейнерную морскую линию Темрюк – Стамбул, для чего в оперативное распоряжение компании на условии тайм-чартера поступили суда «Аякс-1» и «Аякс-2».
С 2002 года компания работает только в портах Темрюк, Кавказ и Железный Рог. В 2002 году был взят в тайм-чартер буксир «Адмирал Ушаков» мощностью 2500 л/с и СЛВ «Скат», которые работали на Таманском перегрузочном комплексе в районе якорной стоянки 451.
В 2003 году был дополнительно зафрахтован буксир «Львов» мощностью 4200 л/с и СЛВ «Флора».
Указанные суда работали в оперативном управлении нашей компании до момента закрытия якорной стоянки 451 Таманского перегрузочного комплекса.
В 2004 году компания приобрела в собственность «СЛВ-05», который в настоящее время выполняет функцию экологического поста в портах Темрюк и Кавказ. На сегодняшний день компания занимается агентированием наливных судов в портах Темрюк и Кавказ (агентирование в порту- химические продукты; перевалка нефтепродуктов, генеральных грузов – на рейде; агентирование судов, перевозящих виноматериал, сухогрузов (сульфат натрия, сода кальцинированная, зерно, стекло)). Также компания занимается фрахтованием судов под генеральные грузы.

В 2007 году зарегистрирована компания «Азов-Юг-Сервис» для реализации деятельности по перевалке наливных грузов и участия в строительстве морских баз, терминалов и олимпийских объектов. Компания «Азов-Юг-Сервис» работает в продолжение деятельности ООО "ЮгТрансСервис" и параллельно с ней.

С 2008 года компания фрахтует самоходный плавкран «Черноусов» г/п 150 тонн и несколько самоходных и несамоходных барж и буксиров для производства гидро - строительных работ на объектах Министерства обороны РФ и олимпийской прибрежной инфраструктуры г. Сочи и прилегающих территорий.

Компания осуществляет экспедирование грузов от поставщиков до железнодорожной  станции, а также их перевалку и доставку в складские помещения, а затем – отправку в порт и погрузку на ТБС. Компания производит перевалку материалов для бурения скважин, доставку воды, горюче-смазочных материалов и продуктов питания, а также обладает необходимыми организационными и административными ресурсами для бесперебойной работы по обслуживанию морских буровых установок. 

В подразделении компании имеется лицензированная водолазная служба. Компания участвовала в аварийно-спасательных операциях по подъему затонувших судов в акватории Керченского пролива и побережья Черного моря.

На судовом рынке компания имеет хорошую репутацию.

 



Подписаться на Живую ленту